пятница, 17 апреля 2015 г.

Al'Studio & me:)

В Alstudio к весне поступили костюмчики и платья невероятной красоты! Они идеально дополнят lady-like лук и станут отличным украшением гардероба любой девушки.
Жакет можно носить как отдельно, в сочетании с юбками и платьями:
Так и костюмом (вместе с шортами), дополнив симпатичной шляпкой-канотье:
Стиль Шанель — узнаваем, его актуальность — бесконечна. Костюмы есть как в наличии, так и под заказ.
А, если ищете наряд на вечер, то стоит обратить внимание на такое интересное платье:
Платье подчеркивает фигуру и привлекает внимание необычным кроем.
Спешите в alstudio_shop в инстаграм и следите за новинками!

Удачного шоппинга!



среда, 15 апреля 2015 г.

ПираМММида Porsche

Вы часто задаете мне вопросы про авто, поэтому родилась идея написать  подробный пост. Не буду сейчас вдаваться в подробности о том, как я продала свой GLK по докризисной цене и осталась без личного авто, зато теперь знаю, какая прелесть — ездить с водителем:) Расскажу лучше о текущей ситуации на рынке люксовых автомобилей и опишу конкретный случай, который произошел с моими друзьями (без указания имен, разумеется).
Когда случился обвал российского рубля по отношению к иностранной валюте, все автомобильные концерны (впрочем, не только автомобильные) подняли цены примерно на 30%. Но! Только не Порше. В начале декабря все ринулись в Порше, ведь желанные всеми (признайтесь, ведь трудно найти человека, которому не нравится Порше) стали ближе и доступнее, а еще труднее представить даму, не мечтающую о таком фото:
Сейчас мужчины скажут: "Да-да, вы все одинаковые!" Ну ладно вам, мужчины, вы ведь ничем не лучше нас:
Ха, и еще раз ха! В общем, марка мечты в начале декабря предлагала одну из самых доступных своих моделей — Макан— по цене 2700 тыс руб за базу. Это самая дорогая в своем классе машина, но ведь это Порше, и многие, обидевшись на резко (на 30%) возросшие цены у тех же Mercedes и Lexus, тут же кинулись заказывать Маканы. В Порше потирают руки, клиенты бегут, "Мы молодцы! Мы не подняли резко цены!" — кричали они своим клиентам. Тем временем уже к середине декабря они, объясняя, что кризис все-таки слегка подцепил их, подняли цену до 2807 тыс руб. "Фигня" — сказали клиенты и побежали вносить первоначальные взносы (всего 50 тысяч) в автосалоны дилеров (в Татарстане это ТТС). 
Теперь о главном! Первый "пул" (очередь ожидания поставки) наступил в марте 2015 года. Когда пришли заказанные автомобили, цена базы...тадам... выросла до 3084 тыс руб, то есть почти на 300 тысяч с момента заказа. Ну ничего, 10% мы готовы переплатить, ответили клиенты. Тем временем, клиентов второй очереди поспешили оповестить, что автомобили, заказанные ими в декабре, также подорожали на 300 тысяч. "Ок, мы откажемся от части доп.опций, чтобы довести до желаемой стоимости". Да, панорамная крыша — это, конечно, круто, но я могу без нее обойтись, спортивные сидения — это удобно, но я обойдусь комфортными и так далее. Подорожание вроде как удалось нивелировать. При этом, договор на предзаказ автомобиля составлен очень грамотно и выгодно для дилера, но не для клиента, зафиксировать цену никак нельзя и повысить ее в дальнейшем дилер имеет право.
Какого же было изумление друзей, когда в апреле было объявлено об очередном повышении и опять на 300 тысяч. Таким образом цена базы на данный момент составляет 3389 тыс.руб. Кроме того, цена доп.опций также поднимается на 10% ! Автомобиль, который они заказывали, начиная с 2700 подорожал до 3389 тыс рублей, то есть на 689 тысяч! Позвонив менеджеру, она получили следующий ответ: "Да, мы поднимаем цены постепенно, но в конечном счете доведем это повышение до 30%, соизмеримо с повышением курса валют, а в июле ожидается повышение еще на 10%". Но курс валют падает! А клиенты, попавшие в лист ожидания Порше позже декабря, заплатят дороже, чем те, что пришли раньше. Вы догадались, как в экономике называется такая схема?

Да, вы правильно поняли — это принцип финансовой пирамиды. Таким образом, тем, кто успел купить автомобиль вначале повезло — они совершили выгодную покупку. Но! Автомобильный концерн никогда не останется в накладе и не будет нести убытки, поэтому последующие клиенты будут платить все более и более высокую цену, компенсируя убытки от продажи автомобилей первым клиентам. В данном случае компания не теряет и не выигрывает ничего. Но, возлагая финансовое бремя уже существующих покупателей на новых клиентов, какое впечатление может произвести такая компания? Самое негативное! Естественно, люди, которых заманили относительно низкой ценой вначале, чувствуют себя обманутыми, когда за 5 месяцев ожидания им придется заплатить почти на 700 тысяч дороже, хотя юридически все законно. Вот такая "простая" математика:)
Понятно, что для людей, которые могут себе позволить Порше, 300 тысяч туда, 300 тысяч сюда — не принципиально. Все дело в отношении к клиенту. Что тут скажешь, повезло тем, кто успел купить автомобиль до всех этих повышений и даже сейчас их полугодовалые Маканы и Кайены стоят дороже, чем они их покупали в салоне. Зато те, кто надумают покупать Порше сейчас, помимо традиционной утери стоимости на 20-30% от эксплуатации, переплатят еще и за свой новый автомобиль, таким образом, на вторичном рынке они теряют уже 40-50% стоимости. А если еще учесть тот факт, что курс рубля по отношению к иностранным валютам укрепляется и фактически переплата идет за декабрьский скачок, то картина нарисовывается и вовсе печальная... 
Вы все еще мечтаете о Порше?:) лично я, как здравомыслящий человек, понимаю, что сейчас это совершенно иррационально. Но, если речь идет о "хочу-хочу, дорогой, ну, пожалуйста!" — то других вариантов просто нет:))

P.S. Мои друзья, как вы понимаете, от Порше отказались в пользу другого автомобиля также премиального сегмента;)

вторник, 14 апреля 2015 г.

Must-have: flared jeans


Джинсы-клеш обязательно должны быть в гардеробе каждой девушки! Во-первых, они подходят абсолютно всем — и высоким, и низким, и худым, и полным (главное, выбрать правильный крой), во-вторых, стиль 70-х на пике популярности и это очень  модно, ну и, в-третьих, признайтесь, кто из нас не любит джинсы?:)
Модницы выбирают клеши голубого оттенка:

Обратите внимание! Если вы невысокого роста, то лучше выбирать джинсы с завышенной талией, такие будут визуально удлинять ноги и вы будете казаться выше. Склонным к полноте не стоит выбирать джинсы с разводами, а также клеш лучше чтобы шел от бедра, а не от колена. Высоким и стройным вообще никаких ограничений, кроме как по длине. Бывает, что джинсы стандартного размера оказываются слишком короткими и их невозможно носить с каблуками, имея высокий рост. 
Насколько я знаю, есть бренды, которые производят джинсы с разной длиной: стандарт и для высоких. Например, R13, Mih Jeans, а также у Mango есть очень длинные джинсы для высоких.
С чем сочетать джинсы-клеш? Да с чем угодно! Можно создать романтичный образ с шифоновой блузкой, или, наоборот, тяжелый рокерский с кожаной косухой. Или вот такой немного эклектичный с классическим пальто и легким шарфом:

Удачного шоппинга!

суббота, 11 апреля 2015 г.

Vozdyh party

Московская неделя моды прошла и завершилась 29 марта показом казанского дизайнера Марии Морошек и ее бренда Vozdyh, а отметить это событие мы смогли только в пятницу 10 апреля в Казани в ресторане "Бурбон". Отвечаю на многочисленные недоуменные вопросы и комментарии с претензией на сарказм, типа "почему закрытие недели московской недели моды проходит в Казани, гы-гы?" Дорогие мои, закрытие московской недели моды было в Москве и проходило день в день в "лол" баре, попасть туда можно было по специальному паролю и только тем, кто в тот момент находился в Москве, а это очень немногие казанцы. Поэтому провести мероприятие в своем любимом и родном городе для всех близких к моде и просто любителей, было вполне закономерным и логичным желанием дизайнера. Мероприятие получилось очень уютным и дружеским, атмосфера — теплой, еда — вкусной, а шампанское — искристым:)
Мы с подругами отлично провели вечер:)
Для этого мероприятия я снова выбрала наряд в черно-белом стиле:
Белое платье, черный жакет и черно-белые туфли.И дополнила образ украшениями и аксессуарами Chanel:
Надеюсь, это не последняя неделя мода с участием казанского дизайнера, и мы еще не раз соберемся, чтобы это отметить!:)

пятница, 10 апреля 2015 г.

Spring make-up and manicure

Весенний макияж становится более легким, воздушным и нежным. Мои любимые цвета: небесно-голубой, бирюзовый, синий — становятся очень актуальными. Еще весенний легкий мэйк мне нравится тем, что нанести его не составляет труда и это под силу абсолютно каждой из нас, ведь я не визажист и не бьюти-блоггер:)
Для своего макияжа я использовала вот эти продукты:

1. Тон для лица Tom Ford:

Мой любимый тональный крем — самый легкий и приятный, он совсем не ощутим на коже.

2. Карандаши для глаз: Clarins и Л'этуаль:

На внутреннюю часть века я нанесла бирюзовый, а по краям синий.

3. Тени Dior:

Эта паллетка в предыдущем выпуске марки, но сейчас она также доступна в продаже. Я использовала светло-бирюзовый и серый цвета, а белую середину нанесла под бровь.

4. Скульптор бровей Tom Ford:

Это самое лучшее средство для моделирования формы и цвета бровей, на мой взгляд, из всех, что есть на бьюти-рынке. За считанные секунды брови принимают совершенно достойный вид.

5. Тушь Dior:

Одна из самых давно и горячо любимых мною тушей! Отлично удлиняет ресницы. К тому же, она синего цвета.

6. Хайлайтер Bobbi Brown:

Слегка "подправить" и сузить лицо помогает темный Хайлайтер, нанесенный под скулы.

7. Румяна Dolce&Gabbana:

Нежный розовый румянец очень освежает и омолаживает лицо. Эти румяна имеют довольно насыщенный пигмент, поэтому наносить надо осторожно поверх щек.

8. Блеск для губ Tom Ford:

Для легкого макияжа достаточно использовать только блеск для губ без помады. Мне особенно нравится этот нежный розовый оттенок!
Ну, и под стать такому легкому весеннему макияжу такой же маникюр в розово-голубых тонах:
Мы сами творим свое настроение, и никакая погода его не испортит!

Хорошего дня!